Raxium Halo feux arrière LED, montage 2015 et les nouveaux S-550 Mustang.
Il n'y a pas beaucoup de produits que j'appelle la controverse, mais ces feux arrière, sans aucun doute, chute
dans cette catégorie.
Les feux arrière Raxium Halo LED sont vraiment comme rien d'autre là-bas sur le marché
pour la Mustang, et les gens aiment soit « em ou ils détestent « em.
Ils vont donc être parfait pour ceux d'entre vous là-bas qui cherchent à changer complètement
les regards de l'arrière de la S-550 avec un bouchon de remplacement direct et le jeu feu arrière
qui est loin de la lumière de la queue typique.
Ces feux arrière sont transforment va la lumière tri-barre dans une lumière unique pour un atome d'halogène
plus d'un look Ford GT.
Si nous plonger dans ce, Raxium fait deux versions de ce même feu arrière.
Ce ici est une version fumée et vous peut voir que le feu arrière a un ensemble sombre
apparition, grâce aux lentilles fumées et le boîtier noir.
Mais si vous ne cherchez pas une queue fumée la lumière, Raxium fait ceux-ci dans une version originale
ce n'est pas aussi sombre que ceux-ci sont.
Ils ont encore un boîtier noir, mais les lentilles sont claires afin qu'ils n'ont pas aussi sombre d'un
apparence.
Ceci est un feu arrière de halo, mais ce n'est pas comme l'anneau de halo que vous voyez dans Raxium de
phares de Halo.
Au lieu d'être un anneau de halo, ceci est un réel halogéno 3D construit à partir de matériaux OEM qui
comporte des dizaines de lampes à LED à haute production qui sont la lumière va cette lumière queue vers le haut.
Le Halo ne correspond pas au ras de la queue la lumière, mais elle se prolonge vers l'extérieur depuis le noir
base qui est derrière elle.
Et vous voyez que le halo lui-même a une nervuré conception.
Le centre du Halo a un design en nid d'abeille que, quand il est associé avec le plus proche côté nervuré
au couvercle du pont arrière, ce qui ressemble à l'origine agi comme un échangeur de chaleur dans la fonctionnelle
exotique queue lumières qui ces feux arrière sont de style après.
Maintenant, ces feux arrière ne sont pas fonctionnels.
Ils ne voulaient pas faire la Mustang tout bon si elles ont été, mais ils sont moulés après le même style
d'un feu arrière fonctionnelle de sorte qu'ils ressemblent partie.
En ce qui concerne les matériaux ensemble, j'ai parlé un peu peu de Halo lui-même, mais l'ensemble
Feu arrière est réalisé à partir de matériaux de qualité du fabricant d'origine.
Cela inclut votre logement et votre montage le support et le câblage, aussi.
Donc, c'est durable ABS avec un noir brillant finition qui va se fondre dans ya avec votre plate-forme
panneau de couvercle pour aider les feux arrière intègrent dans le corps de la S-550.
Et puisque vous se débarrasser de la tri-bar conception, sachez que les LED haute de sortie
travaillera avec vos feux, les risques, et transformer des signaux dans un mode normal.
Mais puisqu'il n'y a pas de signal de tour désigné, puisque vous ne disposez pas que le design tri-bar plus,
l'ensemble de la lumière clignote lorsque le tour le signal est en cours d'utilisation, et ira de même pour
les feux de détresse.
Cela étant dit, sachez simplement que ces queue lumières ne pas ajouter la technologie séquentielle
lors du freinage, en utilisant les risques, lors du verrouillage ou ou déverrouiller la voiture comme les feux arrière de stock
faire.
Si vous voulez l'activité séquentielle complète de les feux arrière, vous devez ramasser le Raxium
séquenceur de feu arrière.
En ce qui concerne le prix, ceux-ci sont moins la moitié du coût de remplacement de l'usine, à venir
à la marque à 500 $.
Les deux originaux et la version fumée le même coût, et le séquenceur que je l'ai mentionné
plus tôt vous coûtera un peu plus de 50 $ si vous voulait ajouter que les feux arrière.
Je dirai, cependant, que si vous êtes à la recherche de changer les regards de l'arrière du
Mustang, vous pouvez ajouter des choses comme la queue garniture légère ou même teinte de la lumière de la queue juste
changer les regards pour une fraction du Coût.
En ce qui concerne l'installation va, c'est l'un des les plus grandes choses au sujet de ces feux arrière.
En regardant un sur trois clés sur le compteur de difficulté, et vous pouvez planifier sur
passer une heure sur l'installation.
Puisque ce sont des plug directs et remplacements jeu, vous ne devez couper ou coller ou faire une
travail vous-même le câblage.
Vous devrez enlever la doublure du tronc et la garniture sur les côtés, recouvrant les côtés intérieurs
de la lumière de la queue.
Et vous pouvez dévérouiller le feu arrière et déconnecter le faisceau de câblage pour enlever la queue de stock
lumières de la voiture.
Ensuite, vous aurez besoin de retirer la partie supérieure en plastique reconstituer à partir des feux arrière de stock et connecter
à la nouvelle Halo LED lumières.
Cette partie est va crochet sur le corps à la haut de la lumière où le capot du coffre sera
assis quand il est fermé.
Une fois que la partie supérieure est reliée à la feu arrière, vous pouvez commencer à installer la nouvelle
feu arrière.
Il est [SP] plus facile nourrir le harnais par le trou dans le corps et le remettre en
placer dans le faisceau de câbles de stock.
Une fois que les feux arrière sont en place, vous pouvez boulonner vers le bas et vous êtes prêt à aller.
Je recommande simplement de tester les feux arrière avant toute conduite juste pour vous assurer qu'ils sont
fonctionner correctement.
Enroulant les choses ici avec le Raxium Halo feux arrière à DEL, ceux-ci sont fumées feux arrière
qui transformerons l'arrière de la Mustang et lui donner un look beaucoup plus exotique que de près
ressemble à l'apparence de la Ford GT.
Ils sont directement prise et le remplacement de jeu, et vous pouvez les consulter plus en ligne droite
ici à americanmuscle.com.