1997-2016 F150 Mishimoto Performance Racing Thermostat Review

एलेक्स: लोगों पर क्या हो रहा है?
मैं americanmuscle.com से एलेक्स हूँ, और आज मैंने तुम्हें अपनी त्वरित समीक्षा और टूटने लाने कर रहा हूँ
Mishimoto प्रदर्शन रेसिंग थर्मोस्टेट की, वर्तमान एफ -150 वी 8 के माध्यम से अपने 1997 फिटिंग,
और 2011 वर्तमान एफ -150 वी 6 के माध्यम से।
तो इस वीडियो में, मैं एक त्वरित अवलोकन दे रहा हूँ जो इस के लिए अपील कर सकते हैं पर, क्या आप करने वाले हैं
प्रदर्शन के मामले में इसे से बाहर हो रही अपने ट्रक के लिए, क्या आप की उम्मीद करनी चाहिए
खर्च हो।
और फिर हम करने वाले पर एक त्वरित नज़र रखना रहे हैं क्या यह स्थापित करने के लिए अपरिहार्य है।
हम वाला एक आसान एक पर बाहर देख रहे हैं कठिनाई मीटर पर तीन wrenches के
और अपने ट्रक पर इसे पाने के लिए एक घंटे के बारे में।
और मैं एक छोटा सा पर आप के लिए और अधिक करना होगा कि बाद में।
Mishimoto प्रदर्शन थर्मोस्टेट कि मैं यहाँ है आज सबसे करने के लिए, अगर अपील चाहिए
बिल्कुल नहीं, एफ -150 मालिकों कि के लिए देख रहे एक बहुत ही सस्ती और प्राप्त करने के लिए त्वरित स्थापित
अपने ट्रक संशोधन पर, है कि अंततः है मदद करने के लिए अपने ट्रक इतना प्रदर्शन के लिए जा रहा
अधिक प्रभावशाली रुप से।
अब सही गेट से बाहर, मैं कहना चाहती हो कि यह एक हॉर्स पावर होने के लिए नहीं जा रहा है
जोड़ने या मेरी राय में प्रदर्शन संशोधन।
लेकिन परिभाषा से, क्या यह करने के लिए जा रहा है अनिवार्य रूप से एक कम तापमान पर खुल जाता है,
जैसे कि मैंने पहले कहा, 180 की तुलना में डिग्री थर्मोस्टेट कि कारखाने से आया है,
जो बारी में करने वाले शीतलक प्रवाहित होने की अनुमति है अपने इंजन भर है कि बहुत तेजी से है, जो
बदले में करने वाले आप बेहतर प्रदर्शन दे रहा है लम्बी दौड़ में।
और अंत में कम से कम, मुझे लगता है कि यह वाला है वहाँ बाहर हैं कि ट्रक मालिकों के लिए महान हो सकता है
वाला या तो लंबी दौड़ ड्राइव कर रहा, रस्सा, या भागों hauling के रूप में आप अनिवार्य रूप से कर रहे हैं
आदेश खींचने के लिए अपनी ट्रक काम ओवरटाइम कि लोड।
इस स्थापित करके, यह अनिवार्य रूप से हो रहा है यह तेजी से है कि और अधिक शांत मदद करने के लिए और
प्रभावी रूप से।
फिर कौन सा, दिन के अंत में, जा रहा है अपने इंजन काम है कि और अधिक बेहतर बनाने के लिए।
निर्माण और सामग्री के संदर्भ में यहां इस्तेमाल किया दोस्तों, आप जो देखते हैं कि वास्तव में क्या है
तुम प्राप्त कर रहे हैं।
और Mishimoto में टीम अनिवार्य है की तुलना में इस इकाई की मरम्मत की क्या
आप के लिए देख के बावजूद, अपने ट्रक पर मिल सकती है लानत के पास समान।
लेकिन फिर, यह आपके शीतलक अनुमति देने के लिए जा रहा है अपने मोटर भर प्रवाह के लिए है कि बहुत तेजी से
के रूप में यह में 160 डिग्री पर खोलने के लिए जा रहा है स्टॉक की तुलना [अश्राव्य 00:02:03]
विन्यास जो चारों ओर 180 डिग्री पर खुलता है।
तो यहाँ मूल्य निर्धारण के संदर्भ लोग में, आप लगभग 50 रुपये खर्च किए जाने की उम्मीद करनी चाहिए
इस किट के लिए।
मेरी राय में आप क्या करने वाले हैं के लिए एक चोरी है यहाँ हो रही हो।
आप ध्यान में रखना करने की जरूरत है कि जब भी आप अपने ट्रक पर पेडल mashing रहे हैं यह,
यह प्रस्ताव में प्राप्त करने के लिए एक बहुत लेता है।
अब वहाँ मालिकों कि वाला हैं के लिए , Hauling रस्सा, या बस कुछ देर तक कर हो
वहाँ ड्राइव है, साथ ही लोगों को ढोना, कोई मोटर बात करता है, तो तुम देख रहे हैं
यह संशोधित करने के लिए, इस वाला में बहुत जरूरी हो जाता है मेरी राय।
के रूप में इसे फिर से शीतलक प्रसारित करने की अनुमति जा रहा है कि बहुत तेजी से है, जो रोकने में मदद करने जा रहा है
एक मोटर विफलता के साथ ही मदद से आप चलाने कि और अधिक प्रभावी ढंग से।
स्थापना हिस्से को गियर स्विचिंग वीडियो की, जैसे मैं ऊपर ने कहा था,
तुम एक बहुत ही सरल एक पर विचार करना कर रहे हैं कठिनाई मीटर पर बाहर के तीन wrenches
और प्राप्त करने के लिए श्रम के एक घंटे के मूल्य के बारे में अपने ट्रक पर यह।
अब आगे देख रहे हैं, कुछ बातें मुझे यकीन है कि बनाने चाहते हैं साइट पर करने के लिए: पूर्ण सॉकेट सेट, चिमटा का सेट,
कुछ नए शीतलक जाहिर है, और फिर एक नाली आप चलाने के लिए पैन।
तो शुरू करने के लिए, आप कर रहे हैं वाला चाहता हूँ के तहत मिलता है अपने ट्रक, अपने नाली वाल्व का पता लगाने, सभी मिल
अपने शीतलक बाहर, तो अप करने के लिए वापस काम चीजों के सेवन की ओर।
आप यहाँ कुछ ट्यूबों खींच वाला और वहाँ क्रम में अपने कारखाने तक पहुँचने के लिए
थर्मोस्टेट।
तो एक बार यह हो जाने पर, आप तो वाला जरूरत हो अपने थर्मोस्टेट को एक ऊपरी रेड नली खींचने के लिए
आवास, जगह में वापस Mishi इकाई स्वैप, अपने शीतलक जोड़ने के लिए, और आप के लिए तैयार हैं।
अब फिर से, जबकि मैं जानता हूँ कि यह बहुत आसान है कहा की तुलना में किया, वहाँ वाला जानकारी के एक धसान हो रहा है
और साथ ही जानकारी स्थापित आप इस प्राप्त करने में मदद करने के लिए अपने ट्रक पर, और मुझे पता है कि यह जा रहा है
साथ ही साल दर साल थोड़ा भिन्न होते हैं मोटर के लिए मोटर के रूप में।
सब ठीक है दोस्तों, तो सिर्फ बातें लपेट के लिए, यहाँ कुछ अंतिम विचार कर रहे हैं।
आप एफ -150 स्वामी कि लंबे समय से कर रहा है कर रहे हैं दौड़ ड्राइविंग, रस्सा, hauling, या यदि आप कर रहे हैं
अपने ट्रक को संशोधित करने, प्रदर्शन के लिए संदर्भ में संशोधनों, मैं निश्चित रूप से सुझाव है
के रूप में फिर से इस हिस्से बाहर की जाँच, यह वाला है अपने मोटर काम करने जा है कि और अधिक प्रभावी ढंग से
के साथ-साथ overheating से रोकता है।
तो यह है कि मेरे त्वरित समीक्षा और के टूटने है Mishimoto प्रदर्शन रेसिंग थर्मोस्टेट
फिटिंग अपने 1997 वर्तमान वी 8 एफ -150 के माध्यम से और अपने 2011 वर्तमान वी 6 एफ -150 उपलब्ध के माध्यम से
सही americanmuscle.com पर यहाँ।

1997-2016 F150 Mishimoto Performance Racing Thermostat Review

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