2010-2014 F150 Airaid Cold Air Dam Intake 6.2L Raptor Review & Install

Quoi de neuf tout le monde, je suis Justin americanmuscle.com, et cela va être ma ventilation détaillée
et installer du barrage d'air froid de la prise d'air de Airaid Système avec leur filtre huilé SynthaFlow,
disponible pour votre 2010 à 2014 de 6,2 litres Raptor.
Airaid est un non-tune-requis, CARB certifié l'apport d'air froid, ce qui en fait le choix parfait
pour les propriétaires de Raptor dans les 50 États qui seraient comme pour profiter de certaines performances
et les avantages sonores, grâce à l'ouverture d'élément conception, plutôt que d'aller avec un scellé
enceinte.
Maintenant, le Airaid sera l'un de vos plus chers options dans la catégorie au milieu prix 300 $
le point, et va obtenir un simple sur trois clés sur le compteur de la difficulté de moi
il vient le temps de faire cette chose installée.
Le Becquet sera l'une des quelques options sur ce site pour offrir un plastique rotomoulé
le tube d'admission conception ici pour les propriétaires qui peut-être un peu plus préoccupés par
faire tremper la chaleur des problèmes qui pourraient autrement venir et aussi d'un tube d'admission en aluminium ou en métal.
Pas le cas ici.
Encore une fois, le plastique rotomoulé ... il est texturé noir mat bien sûr, comme vous pouvez le voir, Airaid
avant logo et le centre, ici.
Maintenant, moi personnellement, je viens comme le look de un apport tout en noir sous le capot.
Je pense que ce flux avec le compartiment moteur un peu un peu mieux.
D'autre part, si vous avez préférez un peu peu plus de flash sous le capot, BBK et Injen
offrent tous deux un air froid poli pour la 6.2 Raptor que vous pouvez trouver ici à AM.
Mais passons rapidement dans certains des performances avantages ici avec le système Airaid pour votre
Raptor, parce que c'est le numéro un espérance quand boulonnage quelque chose comme ça à votre
camion, peu importe quel moteur nous avons affaire avec ici.
Et tandis que Airaid ne donne aucun fabricant exacte revendications en ce qui concerne la puissance et le couple
avec cette prise particulière, ma position habituelle sur quelque chose comme ça va être élevé seul
chiffres, chiffres bas doubles sans air ou rien d'autre.
Maintenant, bien sûr, l'ajout d'un air ne maximiser la performance de l'admission et le camion
lui-même, mais qui est un peu plus d'un investissement, bien sûr.
Et c'est totalement à vous les gars dans la fin.
Au moment de cette vidéo, l'air froid JLT pour le Raptor 6.2 est la seule mise au point requis
apport dans la catégorie, et c'est parce que il ne disposent d'un logement de masse d'air plus grande,
essentiellement cette partie du droit d'admission ici.
Et en conséquence, les prises ont tendance à faire un peu plus de puissance, en raison de cette plus grande
conception.
Mais ne prendre en compte, bien sûr, vous avez besoin que air personnalisé pour aller avec elle.
Une grande chose que j'aime toujours pointer avec pièces de performance comme celle-ci, est que cette
apport particulier est certifié CARB.
Il est légal, 50 États pour que les propriétaires de Raptor les plus difficiles États comme la Californie peuvent boulonner
ce haut chiot et aller sans attraper tout pare-balles des gars de smog ou les autorités locales.
Maintenant, avec la prise en plastique rotomoulé conception du tube, l'air froid Becquet pour la
Raptor dispose également d'un de leur signature les filtres.
Ceci est le filtre huilé SynthaFlow.
Oui, il est un filtre huilé et est évidemment lavable.
Il est réutilisable.
Donc, si les choses arrivent ici un peu sale, comme ils le devraient avec le Raptor après tout,
à droite, vous pouvez toujours tuyau ce chiot hors, nettoyer, re-huile et être bon d'aller, prolonger
la durée de vie du filtre lui-même, garder les choses effectuer à leur niveau de pointe, et en fin de compte
vous faire économiser de l'argent à long terme.
Maintenant, si vous avez vos propres sentiments au sujet de l'utilisation un filtre huilé comparé à un filtre sec ou
vice-versa, Airaid ne leur offre SynthaMax filtre sec, avec la même consommation exacte
le 6.2, et vous pouvez constater que sur cette site ainsi.
Mais en fin de compte, à mon avis, il n'y a vraiment aucun risque à courir un filtre huilé comme celui-ci
aussi longtemps que vous faites attention à ne pas trop l'huile le filtre une fois que vous nettoyez et re-huiler.
À ce moment-là, vous pouvez obtenir un peu d'huile supplémentaire sur le centre de débit massique d'air ici, et
camion pourrait courir un peu rude.
Alors, prenez votre temps, suivez Airaid de détail des instructions sur le nettoyage et rehuilage, et
vous devriez être bon d'aller.
Maintenant, le filtre lui-même ne dispose SynthaFlow leur matériau nano-web synthétique ici, et
il peut capturer la poussière, la saleté, et tout ce genre de particules, vers le bas à deux microns.
En ce qui concerne l'expérience personnelle avec le Airaid, une chose que je remarque avec ce système
installé sur le 6.2, il se sentait un peu peu plus sensibles à pointe ou essentiellement
chaque fois que je serrais la manette des gaz même la quantité moindre.
Un peu plus la réponse des gaz est jamais une mauvaise chose.
Une autre chose que vous ne pouvez pas empêcher de remarquer avec cette chose installée est l'augmentation massive
dans son provenant de sous le capot et que impressionnant centrale de 6,2 litres, et qui est
grâce à la conception de l'élément ouvert du Airaid ici.
Maintenant, bien sûr, vous pouvez le voir ne comprend une coupe froid, il va joint à
la partie supérieure, ou au-dessous de la hotte, plutôt.
Mais cela va aider à garder tout ce que le moteur est chaud baie air de succion à travers le filtre, mais
en même temps que vous allez encore entendre beaucoup de bruit.
Donc, si vous êtes dans cette chose sorta, vous aimez entendre que 6,2 cri, celui-ci sera certainement
être pour vous.
D'autre part, si vous ne voulez pas entendre tout ce bruit supplémentaire ou peut-être vous thrash sur
votre Raptor enterre cette chose dans l'eau, vous voudrez peut-être envisager une enceinte étanche à la place
de la boîte à air en usine.
Ou si vous allez voulez après-marché, Bully Dog et Injen ont des enceintes étanches disponibles
ici sur ce site.
Maintenant, en ce qui concerne le prix est, bien, nous avons abordé ce un peu plus tôt, mais
vous serez à la recherche au milieu prix 300 $ point pour le Airaid pour votre 6.2.
Seule la série K & N 77 sera un peu plus de pâte, mais gardez à l'esprit que la chose ne
inclure un réservoir de fluide de refroidissement supplémentaire.
Cependant, dans mon expérience, les gars, vous venez ne peut pas se tromper avec Airaid en ce qui concerne la qualité,
montage, construction.
Tout est complètement haut de gamme et est vaut la pâte supplémentaire, à mon avis, et
que le moment vous serez évident allez installer cette chose.
Et en parlant de cette installation, nous allons obtenir dans ce plus un peu.
Et, comme je l'ai fait remarquer au sommet de cette vidéo, bande que vous regardez un doux sur
de trois clés à l'échelle de difficulté, peut-être 30 minutes à une heure, selon le
votre niveau d'expertise.
outils manuels de base extrêmement est ce que vous êtes regarder ici.
En fait, un tournevis à tête plate va faire la majeure partie de votre travail ici.
Si vous préférez utiliser sept ou huit millimètres prise plutôt, vous pouvez le faire aussi bien, pourrait
faire les choses vont un peu plus vite.
Une chose à garder à l'esprit, les gars, vous aura besoin d'un tabouret de couple pour vous aider
ces deux vis pour le capteur de débit massique d'air.
Donc, c'est un peu le seul outil que farfelu Je tiens à souligner ici.
En ce qui échange les prises, eh bien, retirer la prise d'usine, il suffit de débrancher
la pince au corps de papillon, et vous êtes en fait juste va enlever la partie supérieure
de la boîte à air et le filtre lui-même de l'usine.
Pour obtenir le nouveau Airaid installé, tout simplement travailler dans l'ordre inverse.
Personnellement, les gars, j'aime assembler tout sur une table d'abord, avant de l'échanger ici,
juste un peu comme ce que nous avons sur la table.
De cette façon, il est juste agréable et facile, vous correspondez en place, vous tout resserrer,
brancher en ce que le capteur de débit d'air massique, bien sûr, et votre installation est terminée.
Enroulant les choses ici, oui la puissance Airaid être un peu sur le côté cher, mais vous obtenez
excellente qualité de construction et de matériaux et montage en retour, une bosse assez grand,
son, et un peu plus de puissance et de gaz réponse à la botte.
Voilà donc mon examen de la Airaid Becquet Système d'admission d'air froid pour le 6.2 Raptor,
que vous pouvez obtenir ici à americanmuscle.com.

2010-2014 F150 Airaid Cold Air Dam Intake 6.2L Raptor Review & Install

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