2015-2017 Mustang GT Bama Rev-X Tuner by SCT w/ 2 Custom Tunes Review & Dyno

Le Bama Rev-X sera pour les propriétaires S550 GT là-bas à la recherche d'un réglage abordable
possibilité de livrer non seulement plus de puissance, mais aussi plus de couple à votre Mustang puissance Coyote.
Les acheteurs potentiels recevront deux personnalisés airs, en plus d'être inscrit dans
Tunes Gratuit pour un programme de vie de Bama, qui permet aux utilisateurs d'obtenir des mises à jour de vos modifications Tune
croître.
Maintenant, avec les airs Bama, les propriétaires être recevoir le dernier appareil appelé ici
le « tuner Rev-X » avec l'avantage supplémentaire de réglage basé sur le cloud, ce qui est une première dans l'industrie.
Votre point de prix va être juste autour 400 $, et vous cherchez à un simple sur
de trois clés sur le compteur de difficulté quand il ne vient le temps d'obtenir ces airs
chargé à votre tour.
Bama Performance a fait leur chose dans le monde Mustang pour plus de 10 ans
maintenant et est devenu l'un des plus grands noms dans l'industrie, grâce à la combinaison abordable
prix, service à la clientèle, et à peu des gains solides.
Maintenant, leur Tunes Gratuit pour le programme La vie continue être un grand succès auprès de nombreux propriétaires de Mustang sur
Là.
Parce que avouons-le, les gars.
Les modifications ne semblent jamais vraiment à la fin, et avec le programme de l'entreprise, vous obtenez un air
révision chaque fois que vous ajoutez une modification, vous permettant de maximiser votre performance.
Mais à côté des Tunes gratuits pour Life Program, Bama aime livrer quelques différents
options de réglage, leur V2 Performance et leur Course airs V2.
Cette phase de la performance est un peu plus orienté vers la rue.
Une petite bosse au pouvoir, un peu mieux réponse de l'accélérateur, l'amélioration de la fermeté de changement de vitesse
pour les voitures automatiques.
La mélodie de course, d'autre part, est super agressif et est conçu pour tous azimuts performance,
en utilisant 93 l'octane ou le carburant.
Mais passons à des choses que vous les gars veulent voir, et bien sûr, est le nombre de Dyno
que vous pourriez être en mesure d'attendre votre propre 2015 ou plus récent GT.
Nous avons déjà établi une série de base plus tôt aujourd'hui en utilisant notre manuel 2015.
Nous avons refait alors la voiture en utilisant l'indice d'octane 93 tune course de Bama, et voici les résultats.
Une course de référence en utilisant nos six vitesses 2015 GT nous a donné 382 chevaux et 359 livres-pieds
du couple aux roues arrière.
Avec l'air de course 93 octane téléchargé, le voiture fait maintenant 403 chevaux et 383 livres-pieds
de couple.
C'est bon pour un gain maximal de 21 chevaux-vapeur sur ces chiffres de référence, et gains
jusqu'à 32 chevaux et 39 lb-pi de couple sous la courbe.
Gardez à l'esprit ici, un gang, Dynos vont sois différent.
Les conditions seront différentes.
Ainsi, vos résultats peuvent varier.
Mais cela est juste pour vous donner une meilleure idée de quoi s'attendre avec l'équipe d'accord Bama.
Avec ces chiffres de puissance, prospective Les acheteurs peuvent aussi regarder en avant à des choses comme
l'amélioration de la réponse du papillon des gaz, inactif lisse, et grande manœuvrabilité autour de la ville, juste pour le nom
quelques.
Mais comme je l'ai souligné plus haut, ce paquet ne comprend deux airs personnalisés différents de
l'équipe de performance Bama, ainsi illimitée révisions des données du journal pour obtenir la meilleure expérience
possible.
Bama offre également plus de morceaux en profondeur pour des choses comme d'azote, E85, et l'induction forcée.
Mais parce que ces chansons sont un peu plus impliqués, ils vont vous coûter un peu
un peu plus.
Mais nous allons toucher rapidement sur cet appareil Rev-X ici, parce qu'il ya des choses vraiment cool
parler de.
Maintenant, à la surface, le Rev-X sera très semblable au X4 que vous les gars probablement tous
savoir et de l'amour, en ce qui concerne les caractéristiques de base seulement et le fonctionnement.
Mais avec une grande exception, et qui est ce nouveau système de réglage en nuage.
Qu'est-ce que cela signifie pour vous les gars?
Eh bien, au lieu d'avoir besoin d'un ordinateur portable pour recevoir vos morceaux de l'équipe Bama, vous êtes juste
allant simplement pour connecter le périphérique à Rev-X un signal WiFi.
Il va vous demander de les télécharger airs du nuage, et qui est à peu près
il.
Il est une fonctionnalité intéressante pour plusieurs raisons différentes.
Tout d'abord, les gars, ça va vraiment pour accélérer le processus de non seulement recevoir
vos morceaux, mais aussi de les charger sur la dispositif, en plus de ne pas avoir besoin d'un ordinateur
pour vous lever et courir, jouer avec des e-mails, des choses comme ça.
Si vous êtes un utilisateur Mac, eh bien, c'est un système complet GameChanger, les gars.
Parce que avouons-le.
La plupart des appareils de réglage de rechange ne sont pas d'Apple compatible.
Maintenant, pour commencer, vous obtenez l'écran des jauges et des données d'exploitation forestière capable de lire
et d'afficher jusqu'à huit valeurs différentes à un moment donné.
Certains d'entre eux comprennent des choses comme l'air / carburant rapport, température de l'air d'admission, boost, température du liquide de refroidissement,
calage de l'allumage, pour ne citer que quelques-uns.
Mais même si le cas est un peu différent, les dimensions globales ont pas vraiment changé
tout ce que beaucoup.
Il est toujours à peu près la même taille que la plupart des smartphones là-bas, avec trois pouces, couleur
Écran LCD.
Il est configurable ou visible dans deux différents façons.
Vous avez votre mode Portrait, qui va être le haut et vers le bas, ou vous pouvez
retournez vers le côté et vous donner ce Mode paysage.
Maintenant, sur le thème de l'affichage de ce dispositif, une chose que je pensais réellement était vraiment
frais à ce sujet est cette petite partie ici sur le dos.
Il est en fait magnétique.
Donc, si vous avez un de ces détenteurs de téléphone cellulaire qui est basée sur l'aimant, il va être un grand
moyen pour afficher le dispositif d'entraînement de tous les jours.
Mais il va aussi rendre très facile à supprimer, lancer dans la console ou le centre glovebox
si nécessaire.
Mais en plus de toutes les choses que nous avons déjà parlé jusqu'à présent ici avec la
appareil, vous pouvez aussi attendre une de l'autre plus grands succès, si vous voulez, comme votre connexion Wi-Fi
capacités, ce qui vous permettra de télécharger ces airs sans fil à partir du nuage, comme
nous avons déjà parlé.
Mais il va aussi vous permettre de télécharger les mises à jour du firmware à venir au dispositif
sans avoir besoin de l'ordinateur, encore une fois, comme nous l'avons déjà mentionné.
Maintenant, même si vous ne recevez deux airs personnalisés de l'équipe de performance Bama,
le tuner Rev-X ne possède les capacités pour contenir jusqu'à 10 à un moment donné.
Maintenant, bien sûr, vous serez en mesure de lire et effacer les codes de diagnostic, mieux
connu pour vous les gars comme les lumières de moteur de contrôle, avec le dispositif Rev-X ici, en plus de
retour de la voiture au stock si jamais vous aviez besoin ou voulu pendant votre temps de propriété.
Le Rev-X ne comprend aussi à la fois votre USB câble, qui peut être utilisé pour le connecter à
un ordinateur portable pour l'enregistrement des données et des choses comme que, conjointement avec votre câble OBD-II
ainsi, qui sera utilisé pour connecter le dispositif Rev-X à votre S550.
En parlant de relier ce petit gars à votre tour ici, nous allons entrer dans l'installation
en utilisant le dispositif brièvement Rev-X.
Honnêtement, les gars, il est très simple.
Donc, un des trois clés sur la difficulté mètre ici.
Vous ne devez même pas vous salir les mains.
Peut-être que 30 minutes de votre temps pour vous permettre et en cours d'exécution pour la première fois.
Cela peut sembler assez évident, mais je fortement recommend juste suivant les instructions fournies
avec le tuner Rev-X, juste pour la première démarrage, mais aussi le fonctionnement de base.
Cela permettra également vous aider à obtenir ces airs sur l'appareil pour la première fois.
Une fois que vous avez que les soins pris en charge, aller de l'avant et brancher l'appareil dans le port OBD-II,
et attendez qu'il soit mis sous tension.
Maintenant, vous pouvez accéder au programme de véhicule onglet et sélectionnez le morceau que vous souhaitez télécharger.
Suivez les instructions à l'écran, et votre l'installation est terminée.
Enroulant celui-up, le Bama Rev-X être votre option de réglage personnalisé le plus abordable
actuellement sur le site.
Il va livrer deux airs personnalisés et leurs Tunes gratuites pour le programme, tous sur la vie
le très cool, nouveau dispositif Rev-X, qui est va aider à faire le processus de réglage beaucoup
plus facile.
Donc, assurez-vous de vérifier ce combo ici à americanmuscle.com.

2015-2017 Mustang GT Bama Rev-X Tuner by SCT w/ 2 Custom Tunes Review & Dyno

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