2011-2012 F150 Turbosmart Kompact Shortie Recirculating BOV 3.5L EcoBoost Review & Install

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Le Turbosmart Kompact Shortie Recirculation Blow-Off Valve est pour le 2011 à '12 3,5 litres
F-150 EcoBoost propriétaire qui cherche à augmenter augmentez les niveaux sans risque jusqu'à 30 psi pour plus haut
la performance, mais ne veut pas l'un des soupapes de soufflage de rechange plus fortes.
Votre soupape de vidange d'usine n'a pas été conçue pour le plus haut niveau de boost que certains morceaux
fournir, donc cette option de soupape de recirculation fournira à votre moteur plus de rétention de poussée
et meilleure réponse de l'accélérateur.
Tout est inclus dans la boîte pour un boulonnage installer.
Vous en aurez besoin de deux pour votre modèle année, alors attendez-vous à une clé sur trois
sur notre compteur de difficulté, et environ un à deux heures par soupape.
Ces soupapes de refoulement à recirculation sont idéales si vous cherchez à ajouter de la puissance à votre EcoBoost
mais vous ne cherchez pas à ajouter une attention non désirée avec l'une des soupapes d'échappement standard les plus fortes.
Lorsque vous relâchez votre accélérateur, votre excès la pression de suralimentation va recirculer dans
l'apport de votre camion au lieu de l'extérieur atmosphère, créant tout ce bruit, permettant
pour un usage beaucoup plus silencieux.
Comparé à votre vanne de stock, le Turbosmart est construit à partir d'aluminium de qualité aéronautique, et
un actionneur en laiton léger à l'intérieur permet pour une réponse plus rapide de la valve.
Il utilise un ressort plus doux dans le corps de la soupape de décharge qui permet une réponse rapide
cela réduit également la surtension du compresseur, qui empêcherait autrement la performance.
Cela, à son tour, empêche les fuites ou prématurée ventilation des niveaux d'amplification plus élevés, puis
l'excès de poussée en recirculation accélère votre la bobine de turbo, qui est comme le Turbosmart
augmente votre réponse de l'accélérateur.
À un peu plus de 150 dollars chacun, je crois que est un bon prix pour ces vannes de soufflage.
Avec les matériaux et le design de haute qualité cela permettra des performances accrues, et
tout ce qui est nécessaire pour une installation boulonnée, devrait être dans la construction de plus haut-boost de n'importe qui.
En raison de la conception à boulonner, cela devient une clé sur trois sur notre difficulté
mètre.
Vous pourriez vous attendre à dépenser environ un à deux heures d'installation de chaque vanne.
Les outils dont vous aurez besoin sont un cliquet et une douille ensemble.
Nous allons commencer notre installation en supprimant le garde-boue intérieur bien.
Cela vous permettra d'accéder au côté de la turbo, de sorte que vous pouvez aller de l'avant et supprimer votre
vanne de soufflage d'usine.
Maintenant que notre garde-boue intérieur est enlevé, nous sommes va aller de l'avant et supprimer ce clip, juste
donc nous pouvons avoir accès à ce troisième boulon sur la soupape de dérivation.
En utilisant votre outil de levier, allez-y et faites-le ce clip hors de là.
Maintenant, en utilisant une clé Allen de cinq millimètres, nous sommes va aller de l'avant et enlever les trois conservant
boulons qui retiennent votre soupape de dérivation d'usine en place.
Maintenant, une fois que les trois boulons sont sortis, vous êtes va aller de l'avant et retirer soigneusement l'usine
soupape de dérivation, en s'assurant que toutes les parties sortir ensemble, mais pas avant d'enlever
votre ligne de vide d'usine.
Maintenant, nous allons installer notre nouveau Turbosmart soupape de dérivation.
En utilisant le nouveau matériel fourni avec ça, c'est toujours un Allen de cinq millimètres
clé à installer.
Et allez-y, faites-le glisser dans la ligne les trous.
Et allez-y et commencez les deux autres pour obtenir il alignait parfaitement.
Après l'installation de votre vanne de dérivation, vous vouloir aller de l'avant et réinstaller le vide
ligne vers le haut de celui-ci, puis allez-y et branchez votre harnais.
L'installation de votre nouveau bypass Turbosmart La vanne est maintenant terminée.
Vous pouvez aller de l'avant et mettre votre aile intérieure de retour, en s'assurant que tous vos harnais
sont attachés à votre garde-boue intérieur.
De cette façon, ils ne tombent pas et ne frappent rien et être endommagé.
Maintenant, allez-y et assurez-vous de répéter ce processus pour l'autre côté.
Ça va être exactement le même processus.
C'est ma critique sur Kompact Shortie de Turbosmart Vanne de purge à recirculation.
Vérifiez ces derniers et plus sur americantrucks.com.
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