
この吸気管は、工場のエアボックス その下ではもっとよく見えるでしょう
フードは工場の吸気管よりも優れています。
工場の入口管は小さく、奇妙にも これはクリーナーに見えます
[SP]バッフルが 内部。
この吸気管はあなたに あなたのEcoBoostに少し空気を
冷たい空気の摂取量を購入する必要があります。
これは簡単にインストールできます。
それは難易度の3つのレンチのうちの1つです あなたは半分を費やすことを計画することができます
車でこれを得る時間。
現在、Airaidは唯一の企業です それだけで吸気管を提供しています
EcoBoostのために。
あなたが新しいことを得ることができる唯一の他の方法 あなたが冷たい空気を購入する場合は、吸気管です
摂取量をインストールするだけかもしれない 冷たい空気のキットの残りの部分を残して
側に。
しかし、それはお金の無駄になるでしょう。
冷たい空気のキットに合わせて、 あなたは$ 300以上を使うつもりです。
このチューブの価格の2倍です 自体。
だからAiraidはあなたにクリーンアップの方法を与えています あなたのアンダーフードの外観、いくつかの音を開く
[SP]を少し浮かせて EcoBoost、全体を購入する必要はありません
新しい冷気取り入れ口座、そしてすべてを保ちながら あなたの在庫エアボックス。
私は多くの人が出ていることを知っています そこには在庫エアボックスのファンがいる
我々はここでストックエアボックスが これらの車で演奏する。
そして、冷たい空気の摂取と同じようにEcoBoost、 これは曲を必要としません。
それは直接的にフィットするもので、あなたは これを取得するために何かを変更する必要があります
車。
あなたは吸気管、新しいカプラと 新しいホースクランプも。
これはすぐに出る準備ができているでしょう ボックスの。
限り、価格として、あなたはちょうど過ごすことを期待することができます このために150ドル以上。
現在、これは唯一の吸気管です あなた自身で購入することができます。
別のブランドが必要な場合は、購入する必要があります 冷空気取り入れキット、それは来るつもりです
新しいフィルターハウジングのセットアップと新しいフィルターが付いています。
これがあなたの唯一の選択肢になります あなたの在庫エアボックスを維持して変更したい
購入することなく吸気管を出す 完全な冷たい空気の摂取量。
あなたが探しているインストールになると 困難の3つのレンチのうちの1つで
あなたは半分を費やすことを計画することができます 時間は、車でこれを得るために1時間かもしれません。
あなたはちょうどあなたの入り口を交換することを見ている チューブなど。
基本的なソケットセットが必要です。それだけです。
さて、私たちが最初にやることは 私たちはクランプを緩めるつもりですか?
私たちの吸気管をオフにすることができます。
カップルが2つしかないのでカップルがある 切断することは本当にすべてです
それは取るつもりだ。
だから私が緩める最初のクランプは正しい ここエアボックスで。
あなたはそれを完全に取り除く必要はありません。 それを十分に緩めて
このチューブをスライドさせてから、 次のクランプは右に
私たちのターボ。
これはちょっとタイトになるでしょう 圧搾する。
私はラチェットに別のエクステンションを追加しました 私はこれに到達できるようにここに設定してください。
次に、私たちはPCVと ターボバイパスライン。
私たちはチューブを揺らすつもりです。 その時点で自由になりなさい。
だから、すべてが緩んでいるので、 このチューブを引き出します。
だから、私たちはアイラッドの摂取を準備しなければなりません 私たちがやるべきことは、
このグロメットとアルミフィッティングを テレビ。
そこでまずグロメットを入れます。
基本的には、どのように線があるかを見ることができます 途中で。
あなたは単にそれを取得しようとしている グロメットの両側にグロメットがあります
テレビ。
私はアルミフィッティングとインサートを それ。
だから今私たちのアルミフィッティングは グロメットと吸気管。
次に、減速機と 吸気口のターボ側にクランプする。
今のところクランプを緩くするつもりですが、 私はちょうど十分にこれを締め付けるつもりです
それでそれはそのままになります。
私たちはもう一方で同じことをやるつもりです 側。
そして今、私たちはこれを得るためにすべて準備ができています 車。
それでは、これをスライドして 場所。
皆さんは何が終わりの作品でも始めることができます あなたのために簡単に、私は試してみるつもりです
これがそこにあり、それがどのように機能するか見ることができます。
これは少しタイトです 圧迫するが、基本的には
私たちのターボでこのカプラーを手に入れようとしています ここに入り口。
今私はターボの上にカプラーを持っている 私はちょうどクランプを締めようとしています
ダウン。
そして、我々がチューブのこの端にいる間、我々は 私たちのターボバイパスラインと
PCV。
だからここにもう一度締め付けるためのもう一つのクランプがあります もちろん、私たちはAiraidステッカーを手に入れなければならない
インレットチューブに取り付けます。
それはAiraidのために物を包むつもりだ 2015年以降のモジュラー吸気管
EcoBoost Mustang。
あなたはそれをもっとオンラインでここでチェックすることができます americanmuscle.comで。
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