
Con il montaggio della modifica però questo qui si è evoluta e quindi adesso vi faccio vedere
l'aggiornamento come si fa a collegare e come si fa ad attirare. Primo lavoro da fare e smontare la batteria
Ora dobbiamo smontare la pedivella per montare la modifica, dopodiché si smonterà Il carter di plastica.
Per smontare la pedivella occorre questo tipo di estrattore con il tappo largo
Perché altrimenti entra dentro il foro quindi ci vuole largo
Et voilà pedivella smontata
Ora iniziamo a smontare tutta la parte, del carter
La modifica in questione è questa qui con quattro spinotti quella da
150 euro dobbiamo
disconnettere questi due spinotti dobbiamo staccarli con un cacciavite
Così, sganciamo
Uno
e due
Non si può sbagliare perché sono identici quindi praticamente
I due spinotti
vanno in questo verso qui così
Quelli uguali tra di loro maschio e femmina e quello più grande è uguale
Ecco fatto, I fili del motore connessi con la modifica
Ora, I fili della modifica
gli andiamo collegare al motore
Ok per sicurezza fissiamo gli spinotti con un po di colla calda così
In modo che con le vibrazioni non, si possono staccare
Ok una volta sistemato I cavi in modo che non diano
interferenza da nessuna parte andiamo alla mettere il coperchio
Ora fissiamo tutte le viti del coperchio rimontiamo le sue pedivelle
Serriamo forte
Ora rimontiamo la sua batteria
Accendiamo
Tenendo premuto il tasto talk quello sotto, dovrebbe apparire 9.9 infatti
Così la modifica è attiva se volete disattivare la monifica si preme di nuovo talk
e viene fuori 2.5 in questa maniera la modifica è disattivata
Ora, non ci resta di andarlo a provare, sono curioso!
Vediamo se supera i 25kmh
Spero di esservi stato d'aiuto anche questo video tutorial mi raccomando
iscrivetevi al mio canale mettete mi piace e ci vediamo al prossimo video. Ciao ragazzi.
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